Matériel roulant


    Les chariots des trains sont cylindriques depuis l'existence de la SAROUL. Elles sont faites de liège ou de noisetier.

Caractéristiques principales:
Longueur: 14cm
Hauteur: 2,8cm
Largeur: 4cm

Les chariots
admettent sept rangées de 2x2 personnes pour les trains voyageurs, ce qui rend les wagons très confortables. Un chariot contient donc 28 personnes.

Les trains
remplis les plus lourds peuvent atteindre jusqu'à 4,3 kilos, bernard-l'hermite compris.
Un wagon pèse aux alentours de 2,1 kilos.
Charge à l'essieu: 500 grammes à l'essieu.


    Les roues des trains sont en bois sec lissé pour éviter les aspérités et les frottements. La surface de contact avec le rail est d'ailleurs très faible, ce qui permet d'améliorer les performances de vitesse.
Afin d'éviter les déraillements, les roues ont des boudins qui servent à stabiliser les roues à l'intérieur des rails. 


Autres caractéristiques:
Entretien: 0,01 N. / semaine
Vitesse: 0,5 km/h


Les chariots ont des pantographes pour les relier au rail de sécurité.