Les cloportes ont donné leur nom aux
clopomotives
mais sont aujourd'hui remplacés par des bousiers (depuis l'an
VII). Entre temps, ce sont des
bernard-l'hermite qui ont servi de bête de trait. Les
bousiers sont les insectes les plus costauds et
moins têtus que les cloportes. Ils peuvent donc tracter des
charges plus lourdes sur des distances plus longues. Le remplacement
des bernard-l'hermite par des bousiers vient aussi du fait que leur
force naturelle nécessite moins de ravitaillement et moins de
substitutions, donc des économies non négligeables. En
effet, avec les
bernard-l'hermite il fallait les remplacer tous les
kilomètres environ à cause de la fatigue ; avec les
bousiers, ce n'est plus la peine, ils peuvent relier les villes sans
problème!
Le nombre de bousiers dépend du nombre de chariots (ou
voitures) et de la charge. Il y a généralement deux chariots de 14
centimètres de long, sachant qu'un chariot peut être
tracté par 4 bousiers.
Tout ceci amène à parler des résistances
d'attelage. Il faut qu'elles soient suffisamment solides pour
éviter les risques de rupture aux freinages et aux
accélérations. Les attelages sont composés de
fibres de bambou, de fils d'araignée, de béton gnome et
d'enveloppe de branche de noisetier.